哈羅單車(chē)熱門(mén)事件集錦

哈羅單車(chē)成立于2016年9月，由楊磊、韓美等人共同創(chuàng)立，致力于為用戶(hù)提供自由、輕活的出行工具。和占領(lǐng)一線城市的摩拜、ofo不同，哈羅單車(chē)實(shí)行的是農(nóng)村包圍城市策略，扎根于二三線城市，先后在長(zhǎng)沙、寧波、廈門(mén)、哈爾濱等城市進(jìn)行投放，發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。隨著共享單車(chē)的發(fā)展，很多企業(yè)逐漸退出市場(chǎng)，而哈羅單車(chē)作為后起之秀成為不容忽視的新力量。2018年哈羅單車(chē)宣布全國(guó)免押以及獲得螞蟻金服二次融資等新聞更是賺足了眼球，其未來(lái)發(fā)展令人期待。下面一起來(lái)看看哈羅單車(chē)在發(fā)展過(guò)程中有哪些熱門(mén)事件。

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  哈羅單車(chē)或進(jìn)入一線城市

  2018年1月，哈羅單車(chē)悄然現(xiàn)身北京，以替換之前永安行投放的單車(chē)的方式來(lái)進(jìn)行投放。哈羅單車(chē)原本深扎于二三線城市，通過(guò)北京大興區(qū)的置換手法，預(yù)計(jì)在北京、上海等一線城市可以投放至少5萬(wàn)輛單車(chē)，把被損壞的永安行全部置換掉。哈羅單車(chē)方面表示目前與永安行還是雙品牌運(yùn)作，并非要進(jìn)入北京，但市場(chǎng)普通認(rèn)為，已經(jīng)手握入場(chǎng)券和資金的哈羅單車(chē)進(jìn)入一線城市與摩拜、ofo正面競(jìng)爭(zhēng)是遲早的事。

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  哈羅單車(chē)推出全國(guó)免押金政策

  2018年3月13日哈羅單車(chē)宣布開(kāi)啟全國(guó)范圍內(nèi)免押金服務(wù)，只要芝麻信用分在650以上，用戶(hù)就可以享受免押金使用哈羅單車(chē)的服務(wù)。哈羅單車(chē)相關(guān)人員表示，實(shí)施免押金政策有利于建立用戶(hù)信任感，適應(yīng)監(jiān)管要求，對(duì)于監(jiān)管和用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是好事。市場(chǎng)普遍認(rèn)為免押金可能是哈羅單車(chē)超越ofo和摩拜的一個(gè)機(jī)會(huì)，畢竟摩拜和ofo都沒(méi)有實(shí)施全國(guó)免押政策，有利于開(kāi)拓新用戶(hù)和留住老用戶(hù)。

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  哈羅單車(chē)發(fā)文控訴ofo

  2018年5月30日，哈羅單車(chē)杭州微信公眾號(hào)發(fā)表文章控訴ofo，文章稱(chēng)ofo對(duì)哈羅單車(chē)進(jìn)行惡意破壞，并舉了山東市100多輛哈羅單車(chē)被ofo工作人員偷盜以及珠海市哈羅單車(chē)被ofo相關(guān)人員惡意破壞秩序兩個(gè)例子，向ofo喊話(huà)不要在背地里搞小動(dòng)作。后ofo方面回應(yīng)稱(chēng)在珠海市破壞哈羅單車(chē)的是一名外包人員，已對(duì)其做了退回外包公司的處理，并表示公司今后將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)管理，歡迎社會(huì)各界監(jiān)督。

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  哈羅單車(chē)再獲螞蟻金服投資

  2017年12月4日，哈羅單車(chē)完成3.5億美元的D1輪融資，螞蟻金服是其中的一個(gè)投資方。2018年6月1日，螞蟻金服通過(guò)上海云鑫向哈羅單車(chē)增資18.938億元，螞蟻金服持有的股權(quán)由原來(lái)的27.6446%變?yōu)?6.733%，為哈羅單車(chē)第一大股東。哈羅單車(chē)COO韓美表示螞蟻金服除了提供資本之外，在業(yè)務(wù)上也給哈羅單車(chē)提供了很多支持，同時(shí)也非常尊重哈羅單車(chē)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的獨(dú)立性和決策。

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  哈羅單車(chē)有望成為共享單車(chē)上市第一股

  2018年6月1日，哈羅單車(chē)的運(yùn)營(yíng)主體低碳科技獲得螞蟻金服全資子公司上海云鑫增資18.938億元，整體估值不低于14.68美元。再次獲得螞蟻金服投資后，哈羅單車(chē)CFO陳曉東今日表示哈羅單車(chē)不排除IPO的可能性。哈羅單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示上市是任何公司發(fā)展到一定階段的必然過(guò)程，目前上市對(duì)哈羅公司來(lái)說(shuō)還比較遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在公司主要專(zhuān)注于把眼前的工作做好，把基本功做得更加扎實(shí)。